Mazda의 작은 MX-5 Miata 스포츠카는 작을 수도 있지만 크고 재미있는 개성을 담고 있습니다. 이 2도어 드롭탑은 상대적으로 가벼운 연석 무게와 정교하게 조정된 섀시 덕분에 운전하기에 폭발적이며, 이 두 가지의 조합으로 MX-5는 구불구불한 뒷길이나 도전적인 트랙에서 운전할 때 끝없이 스릴을 느끼게 됩니다. 181마력 2.0리터 4기통이 유일한 동력장치입니다. 빈약한 출력에도 불구하고 4포트는 발전을 열망하고 있습니다. 미아타의 기본 6단 수동변속기와도 잘 어울린다. Mazda는 소프트탑 또는 접이식 하드탑을 갖춘 Miata를 제공합니다. 후자는 RF라는 이름을 가지고 있습니다. 상단 유형에 관계없이 Miata는 상단이 다운된 상태에서 최고의 성능을 발휘합니다. 즉, Miata의 일상적인 실용성은 의심스럽고 아늑한 실내, 작은 트렁크, 제한된 내부 수납공간을 일일 운전자로 사용하려면 타협이 필요합니다. 우리는 알아야 합니다: 우리는 몇 년 전에 장기 테스트 차량으로 한 대를 가지고 있었습니다. 우리는 그것을, 단점과 모든 것을 좋아했습니다.
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